Ile koni mechanicznych ma Yamaha YZF 250?

Yamaha YZF 250 to jedna z najchętniej wybieranych maszyn w segmencie motocykli crossowych klasy MX2. To motocyklista wybiera ją nie tylko z uwagi na jakość wykonania, ale przede wszystkim ze względu na osiągi. Główne pytanie, które zadają przyszli właściciele, brzmi: ile koni mechanicznych ma Yamaha YZF 250?

Model ten wyposażony jest w jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 250 cm³, który generuje moc na poziomie około 40–42 KM w zależności od rocznika i drobnych modyfikacji konstrukcyjnych. To imponujący wynik jak na motocykl tej klasy i sprawia, że YZ250F (bo tak oficjalnie brzmi jego kod fabryczny) nadaje się zarówno dla amatorów, jak i bardziej zaawansowanych motocyklistów.

Yamaha YZF 250 – dane techniczne silnika i konstrukcji

Yamaha od lat nieustannie udoskonala swoje motocykle, a YZF 250 jest tego świetnym przykładem. Poniżej prezentujemy najważniejsze dane techniczne dotyczące silnika i głównych podzespołów tej maszyny:

• Typ silnika: Czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą
• Pojemność: 250 cm³
• Układ zasilania: wtrysk paliwa
• Średnica cylindra x skok tłoka: ok. 77.0 mm × 53.6 mm
• Kompresja: 13.8:1
• Skrzynia biegów: 5-stopniowa manualna
• Napęd: łańcuch
• Rama: aluminiowa, typu bilateral beam

Silnik pracuje niezwykle lekko i żwawo, co w połączeniu z niską masą motocykla daje użytkownikowi naprawdę dynamiczne możliwości jazdy. Precyzyjna skrzynia biegów i ambitnie zestrojone zawieszenie to kolejne atuty Yamaha YZF 250.

Ile waży Yamaha YZF 250 i jak wpływa to na osiągi?

Masa motocykla to kluczowy czynnik wpływający na jego zachowanie w terenie, zwłaszcza w przypadku motocykli crossowych. Yamaha YZF 250 waży około 104–106 kg (na sucho) oraz około 110–112 kg z płynami. Dzięki temu motocykl jest niesłychanie zwinny i łatwy do kontrolowania, nawet w trudnych warunkach terenowych.

Niska waga w połączeniu z mocą ponad 40 KM daje fantastyczny stosunek mocy do masy, który przekłada się bezpośrednio na bardzo dobre przyspieszanie i możliwość sprawnego pokonywania wszelkich przeszkód terenowych.

Przyspieszenie i prędkość maksymalna Yamaha YZF 250

Mimo że motocykle crossowe nie są projektowane z myślą o osiąganiu wysokich prędkości maksymalnych, Yamaha YZF 250 pozwala na uzyskanie bardzo przyzwoitych wyników. Testy drogowe i opinie użytkowników wskazują, że prędkość maksymalna YZ250F wynosi około 110–120 km/h, w zależności od nawierzchni, konfiguracji zębatek i masy kierowcy.

Przyspieszenie z kolei zadowoli nawet najbardziej wymagających – motocykl „wchodzi” w obroty bardzo energicznie, co zawdzięcza zarówno lekkiej konstrukcji, jak i doskonale zestrojonemu układowi paliwowemu z elektronicznym wtryskiem oraz systemowi zmiennego rozrządu (VVA) w nowszych rocznikach.

Zużycie paliwa i pojemność zbiornika w YZF 250

Wybierając motocykl off-roadowy, warto wiedzieć, ile pali i jak często trzeba będzie tankować. Yamaha YZF 250 zużywa średnio około 3–4 litry paliwa na 100 km w trybie jazdy mieszanej. W trybie sportowym lub wyścigowym spalanie może sięgnąć nawet 5 litrów, co jest typowe w tej klasie pojemnościowej.

Zbiornik paliwa ma pojemność ok. 6,2 litra, co oznacza, że przy umiarkowanym stylu jazdy można pokonać na jednym tankowaniu około 120–150 km. W przypadku jazdy wyczynowej – odpowiednio mniej.

Yamaha YZF 250 – opinie użytkowników i mechaników

Nie bez powodu Yamaha YZF 250 cieszy się bardzo dobrą opinią na rynku motocykli crossowych. Wielu użytkowników chwali ten model za niesamowity stosunek jakości do ceny oraz solidność wykonania. Niezależnie od rocznika, motocykl cechuje się niezawodnością, a przy regularnym serwisowaniu z powodzeniem służy przez wiele sezonów.

Mechanicy zwracają uwagę na łatwość dostępu do podzespołów, co ułatwia zarówno serwis, jak i ewentualne modyfikacje. Yamaha oferuje również dostęp do ogromnej bazy części zamiennych i tuningowych – od układów wydechowych po zestawy zwiększające moc silnika.

Jakie roczniki YZF 250 cieszą się największym uznaniem?

Choć Yamaha regularnie aktualizuje model YZF 250, niektóre roczniki szczególnie zapisały się w pamięci użytkowników. Wśród nich najczęściej wskazuje się na modele z lat:

• 2014 – wprowadzenie znaczących zmian w ramie i zawieszeniu
• 2019 – ulepszony wtrysk paliwa oraz poprawiona ergonomia
• 2021 – modernizowany silnik i zmodyfikowany system chłodzenia

Najnowsze egzemplarze, np. z 2023 roku, zyskały też dostęp do aplikacji Power Tuner, która pozwala na zdalną konfigurację mapowania silnika przy użyciu smartfona – prawdziwa rewolucja w świecie off-roadu.

Podsumowanie specyfikacji Yamaha YZF 250 rok po roku